雙降系統(tǒng)｜綠聯(lián)凈化某大型港資企業(yè)華南工廠柴油發(fā)電機(jī)組維修+尾氣綜合治理工程

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案例屬性

產(chǎn)品概述

關(guān)鍵詞：雙降系統(tǒng),SCR脫硝系統(tǒng),黑煙治理,柴油發(fā)電機(jī)組

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項(xiàng)目名稱：某大型港資企業(yè)華南工廠柴油發(fā)電機(jī)組維修+尾氣綜合治理工程

項(xiàng)目類(lèi)型：柴油機(jī)尾氣黑煙及氮氧化物綜合治理

設(shè)備名稱：綠聯(lián)凈化柴油機(jī)尾氣雙降治理系統(tǒng)

技術(shù)方案：金屬DPF+SCR

解決方案：2臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣二合一治理

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本項(xiàng)目為某大型港資企業(yè)華南工廠內(nèi)4臺(tái)德國(guó)原廠道依茨TBD620V16型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中其中2臺(tái)進(jìn)行機(jī)械維修和電氣控制系統(tǒng)更新+尾氣污染物處理項(xiàng)目，2臺(tái)機(jī)組合計(jì)常行功率3200kW。

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本項(xiàng)目柴油發(fā)電機(jī)組自2012年故障后停用近10年，因電力供應(yīng)不穩(wěn)定，業(yè)主希望重新啟用備用柴油發(fā)電機(jī)組滿足應(yīng)急供電需求。但因該機(jī)組年限已逾20年，部分機(jī)械部件、散熱系統(tǒng)和全部電氣元件嚴(yán)重老化無(wú)法正常使用，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)排放尾氣污染物對(duì)周邊環(huán)境及人員造成較重影響。

為使發(fā)電機(jī)組機(jī)械和電氣系統(tǒng)能夠恢復(fù)正常負(fù)載能力，同時(shí)最大程度降低廢氣對(duì)環(huán)境的污染，滿足項(xiàng)目所在地排放法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。業(yè)主經(jīng)過(guò)多方考察與磋商，最終綠聯(lián)凈化成為業(yè)主在擅長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)械、散熱和電氣系統(tǒng)修復(fù)及尾氣污染物綜合系統(tǒng)等幾個(gè)領(lǐng)域均有多年專業(yè)積累的理想供應(yīng)商。

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廣東省《大氣污染物排放限值》DB44/27-2001標(biāo)準(zhǔn)中表2工藝廢氣大氣污染物排放限值第二時(shí)段中要求：“SO2＜500mg/m3、NOx＜120mg/m3、顆粒物＜120mg/m3”，本項(xiàng)目最終按照此標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，并以有資質(zhì)的第三方檢測(cè)單位檢測(cè)出具的檢測(cè)報(bào)告來(lái)驗(yàn)收。

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基于本項(xiàng)目要求與實(shí)際排放情況，綠聯(lián)凈化制定的技術(shù)路線是：兩臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組尾氣先分別用干式黑煙凈化器對(duì)尾氣中的黑煙進(jìn)行處理，處理后的兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組尾氣合并進(jìn)入SCR脫硝系統(tǒng)，進(jìn)行對(duì)氮氧化物進(jìn)行處理。

干式黑煙凈化器用于治理發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)第一口黑煙，待發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行后，干式黑煙凈化器旁通閥自動(dòng)開(kāi)啟，延長(zhǎng)濾芯維護(hù)周期；發(fā)電機(jī)組停機(jī)時(shí)，控制系統(tǒng)控制旁通閥關(guān)閉，保證下次發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)時(shí)對(duì)尾氣中第一口啟動(dòng)黑煙的過(guò)濾。當(dāng)濾芯積碳達(dá)到設(shè)定背壓限值時(shí)，聲光報(bào)警系統(tǒng)啟動(dòng)，旁通閥自動(dòng)打開(kāi)，避免因背壓過(guò)大影響機(jī)組正常運(yùn)行。

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SCR脫硝技術(shù)是通過(guò)一套控制系統(tǒng)，通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)排放的NOx的濃度，而指揮系統(tǒng)中的尿素泵噴射相匹配的質(zhì)量比為32.5%的尿素溶液在發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排溫＞300℃的煙氣情況下分解成H2O和NH3，其中NH3作為還原劑，在催化劑的輔助作用下，將NOx還原成對(duì)人體無(wú)害的N2和H2O的化學(xué)反應(yīng)過(guò)程。

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▲設(shè)備準(zhǔn)備發(fā)往項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)

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▲現(xiàn)場(chǎng)吊裝作業(yè)

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▲現(xiàn)場(chǎng)正在進(jìn)行煙管定位與焊接的施工

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▲一套綠聯(lián)凈化黑煙凈化器+SCR脫硝系統(tǒng)安裝調(diào)試完成

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▲一套綠聯(lián)凈化黑煙凈化器+SCR脫硝系統(tǒng)安裝調(diào)試完成

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▲一套綠聯(lián)凈化黑煙凈化器+SCR脫硝系統(tǒng)安裝調(diào)試完成

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▲尾氣排放數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)檢測(cè)

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▲正在對(duì)機(jī)組并機(jī)柜維修圖片14.png

▲柴油機(jī)維修工程作業(yè)中圖片15.png

▲機(jī)組順利調(diào)試完成

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最終第三方檢測(cè)單位檢測(cè)結(jié)果為：滿足廣東省《大氣污染物排放限值》DB44/27-2001標(biāo)準(zhǔn)中表2工藝廢氣大氣污染物排放限值第二時(shí)段中要求：“SO2＜500mg/m3、NOx＜120mg/m3、顆粒物＜120mg/m3”，并由有資質(zhì)的第三方檢測(cè)單位出具合格檢測(cè)報(bào)告。