關(guān)鍵詞：數(shù)據(jù)中心,應(yīng)急電源,發(fā)電機(jī)組尾氣治理,尾氣凈化器

大型數(shù)據(jù)中心因?yàn)橄烙秒姷男枨螅枰渲?strong>備用電源，以避免市電突然停供時(shí)，造成的數(shù)據(jù)遺失或者消防安全隱患。眾所周知，柴油發(fā)電機(jī)組在啟動(dòng)的時(shí)候，肉眼可見明顯的黑煙。這些黑煙大部分是柴油機(jī)啟動(dòng)或燃燒過程中沒有充分燃燒的碳顆粒物，也叫做PM顆粒物。其實(shí)，開機(jī)的第一口黑煙是最明顯和嚴(yán)重的，待發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸增加負(fù)載，功率逐漸提升，氣缸溫度提高，柴油就會(huì)得到比較充分的燃燒，黑煙（顆粒物）就會(huì)相對(duì)減小。然而，開機(jī)時(shí)的第一口黑煙，尤其是大功率柴油機(jī)，使機(jī)房周圍的空氣環(huán)境成了重災(zāi)區(qū)，嚴(yán)重的大氣污染常常遭到周圍居民的投訴和抱怨。因此，柴油發(fā)電機(jī)組（備用電源）黑煙治理已經(jīng)成為環(huán)保重點(diǎn)排查對(duì)象。

綠聯(lián)凈化Leelool的主營(yíng)產(chǎn)品柴油發(fā)電機(jī)組黑煙凈化器，可匹配國(guó)內(nèi)外主流品牌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，包括康明斯Cummins，安特優(yōu)mtu，卡特彼勒CAT，鉑金斯Perkins，沃爾沃Volvo，三菱重工MITSUBISHI，斗山Doosan，科克Googol，威曼VMAN，濰柴，玉柴，上柴，濟(jì)柴，通柴，無動(dòng)等。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量的大小選型，基于實(shí)際情況達(dá)到滿意的治理效果?！?strong>非標(biāo)定制】處理發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排量100升以內(nèi)的合金金屬干式黑煙凈化器，可匹配 MTU 20V400系列、康明斯QSK95系列發(fā)動(dòng)機(jī)、科勒4500系列發(fā)動(dòng)機(jī)、科克QTA5400系列發(fā)動(dòng)機(jī)。

影響黑煙凈化器效率和后期維護(hù)的因素主要有兩點(diǎn)：濾芯的材質(zhì)和濾芯的結(jié)構(gòu)。濾芯的結(jié)構(gòu)主要包括：濾芯兩端的焊接方式和濾材的折波深度。綠聯(lián)凈化金屬濾芯采用釬焊工藝，保障濾芯在使用過程中受到高溫高壓氣流的沖擊下不易變形；折波深度達(dá)到4.5-5厘米，市場(chǎng)上常見的是2-3厘米。折波工藝的好壞影響了折波深度，折波深度決定了濾芯的吸附能力。

綠聯(lián)凈化L-DEZS系列重型柴油機(jī)尾氣干式顆粒物捕集器是由綠聯(lián)凈化技術(shù)（東莞）有限公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)采用國(guó)際先進(jìn)的吸附及催化氧化工藝，潛心自主研發(fā)并擁有全部知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型柴油機(jī)尾氣處理裝置，屬于第三代柴油機(jī)黑煙凈化器。通過多組金屬DPF載體并聯(lián)組成柴油機(jī)尾氣顆粒捕捉器，采用卡扣固定可抽出單元式設(shè)計(jì)，當(dāng)堵PM碳顆粒物塞造成高背壓時(shí)，由電子壓力傳感器感知壓力信號(hào)傳送給電控系統(tǒng)報(bào)警并打開旁通，可以靈活抽出過濾單元進(jìn)行水洗再生，工作時(shí)不消耗任何能源。具有處理效率高、開機(jī)被壓小、堵塞時(shí)間長(zhǎng)、再生清理方便快捷、直接吊裝安裝方便、全身采用不銹鋼使用壽命長(zhǎng)、具有降噪功能、無電能損耗、自動(dòng)旁通報(bào)警安全系數(shù)高等優(yōu)點(diǎn)。

綠聯(lián)凈化第三代干式黑煙尾氣凈化器箱體采用409不銹鋼，旁通采用耐高溫防雨蝶閥，濾芯采用合金金屬絲濾芯，永不生銹。進(jìn)出口采用國(guó)標(biāo)法蘭，配有4片法蘭片和對(duì)應(yīng)螺母，便于直接安裝。適用于銀行、機(jī)場(chǎng)、數(shù)據(jù)中心、支維中心、醫(yī)院、學(xué)校、地產(chǎn)、測(cè)試房、租賃機(jī)組等等柴油發(fā)電機(jī)組尾氣黑煙凈化處理，經(jīng)過處理后，最終尾氣處理效果滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB16297-1996二級(jí)，煙氣黑度達(dá)到林格曼黑度1級(jí)以下，符合國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)。

綠聯(lián)凈化Leelool現(xiàn)已承接包括中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)電信、中國(guó)人民銀行、騰訊、華為、西南某國(guó)際機(jī)場(chǎng)、華南某國(guó)際機(jī)場(chǎng)、北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)、中國(guó)人壽、北京理工大學(xué)、西南某大型數(shù)據(jù)中心、廣西某國(guó)營(yíng)火電廠、某世界500強(qiáng)中國(guó)工廠等國(guó)內(nèi)外知名企事業(yè)單位的內(nèi)燃機(jī)尾氣綜合凈化項(xiàng)目。自2017年來累計(jì)完成500+臺(tái)套黑煙及氮氧化物治理系統(tǒng)產(chǎn)品安裝運(yùn)行服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，國(guó)內(nèi)外累計(jì)超過500MW+內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組黑煙或氮氧化物治理經(jīng)驗(yàn)。產(chǎn)品經(jīng)市場(chǎng)驗(yàn)證，治理高效且安全有保障；年生產(chǎn)能力5000+臺(tái)套大馬力內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣后處理產(chǎn)品和系統(tǒng)。

綠聯(lián)凈化顆粒物捕集器的控制單元全面升級(jí)，由24V電氣控制系統(tǒng)、壓力傳感系統(tǒng)、耐高溫旁通系統(tǒng)及航空插頭組成。

1、控制系統(tǒng)：為了保障操作人員的人身安全，綠聯(lián)凈化將控制系統(tǒng)的電壓改為24V安全電壓。控制系統(tǒng)根據(jù)壓力檢測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)及傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，控制旁通系統(tǒng)中旁通閥的工作，保障凈化器在機(jī)組上使用過程中的安全。

2、壓力傳感器&散熱管：電子壓力傳感器選用高精度、高穩(wěn)定性擴(kuò)散硅壓力敏感芯片，通過可靠性的放大電器，將被測(cè)的壓力數(shù)值轉(zhuǎn)換成精準(zhǔn)的電信號(hào)。高質(zhì)量的傳感器、精湛的封裝技術(shù)以及完善的裝配工藝確保壓力檢測(cè)的質(zhì)量和性能，信號(hào)轉(zhuǎn)換精準(zhǔn)。

3、耐高溫電池蝶閥：凈化器包含旁通管、耐高溫電磁閥、配合壓力檢測(cè)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。當(dāng)顆粒物捕集器內(nèi)部因積碳過多而達(dá)到預(yù)先設(shè)定背壓限值時(shí)，控制單元控制耐高溫電磁閥會(huì)自動(dòng)打開旁通，確保機(jī)組正常運(yùn)行。當(dāng)發(fā)電機(jī)組停機(jī)冷卻后，可以靈活抽出濾芯單元，自來水沖洗即可完成積碳的清理。

4、快速航空插頭：10米信號(hào)線，現(xiàn)場(chǎng)安裝僅需接入24V電源及發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)信號(hào)即可。